Ford Fiesta R2

Keväällä 2009 Fordin MM-rallitoimintaa pyörittävä englantilainen M-Sport esitteli ralliuutuuden, Ford Fiesta R2 -ralliauton. Fordin tehdastiimin M-Sportin ideana on tarjota hyvä mahdollisuus urallaan eteenpäin pyrkiville ralliautoilijoille, jotka voisivat kilpailla järkevällä budjetilla myös kansainvälisesti tasaväkisillä autoilla. Autonmme on on rakentanut KMS Racing yhdessä Fordin maahantuojan, Vaunulan kanssa.

Tekniset tiedot
- Automalli: Ford Fiesta 1.6 Sport
- Moottori: 1.6 Zetec 16V Ti-VCT; DOHC
- Moottorin tilavuus: 1598cc
- Maksimi teho: 171 hv @ 7500 rpm
- Maksimi vääntö: 185 Nm @ 5700 rpm
- Vaihteisto: Sadev 5-vaihteinen sekventaali
- Iskunvaimennus: Reiger
- Jouset: Eibach
- Jarrut edessä: AP 285mm jäähdytetyt jarrulevyt
- Jarrut takana: AP 280mm
- Hydraulinen käsijarru

Mitat:
- Pituus: 3953mm
- Leveys: 1722mm
- Korkeus: 1481 mm
- Akseliväli: 2490 mm
- Paino: 1030 kg

---

Toyota Corolla 1600 GT tekniset tiedot:
- Vuoden 2008 F-cupin mestarin Juha Högströmin F-Cup voittoauto
- Moottori: Speed Factory, 1600 cm3, Teho 200+/9000 rpm
- Alusta: Öhlins 3 säätöinen edessä ja takana
- Voimansiirto: Lampolan suorakytkentä vaihteisto, Volvon perä 4-linkki systeemeillä
- Jarrut: Edessä Brembo, takana Alcon, hydraulinen käsijarru
- Kajuutta: Sparco Pro 2000 penkit, Sabelt vyöt, Coralba Giant trippimittari
- Muuta mainittavaa: Teippaus by MW Desing

---

BMW 325 ryhmä F tekniset tiedot: (Kalle Bergin kilpailukalusto)
- Moottori: 6-sylinterinen BMW
- Teho: Riittävästi omiin tarpeisiin
- Kevennetty vauhtipyörä
- Jarrut edessä Brembo 4 mäntäiset jarrusatulat
- Jarrut takana M3 levy ja Mitsu evo 9 alkuperäinen Brembo satula
- Hydraulinen käsijarru, Sellholm Tuning
- Alusta: Bilstein säädettävät iskunvaimentimet
- Turvakaaret by ARPONEN
- M3-look "Mikakiracing" korisarja + takaspoileri ym Nukattu kojelauta